
Por Dª. Zuberoa Elorriaga Gisbert, Socia Fundadora de AIYON ABOGADOS.
- ABOGADA experta en Derecho Marítimo, Derecho de los Transportes, Seguros y Comercio Internacional.
- Lic. Derecho Universidad de Deusto (Bilbao).
- Máster en Abogacía y Práctica Jurídica por la Escuela de Práctica Jurídica y el Ilustre Colegio de la Abogacía de Bizkaia (Bilbao).
- Máster de Gestión de Empresas Marítimo-Portuarias por Universidad de Deusto (Bilbao).
- Curso de Seguros y Responsabilidad Civil del SKULD P&I (Oslo).
- Graduada de I Promoción del Curso de Postgrado en Derecho Aeronáutico y Espacial por la Facultad de Derecho (ICADE) de la Universidad Pontificia de Comillas (Madrid).
●El PERITO como compañero de viaje.
Cuando me puse a pensar en cómo afrontar este artículo, me vino a la mente esa primera vez que tuve que trabajar con una PERITO, mano a mano, en un tema complejo como fue la colisión de un buque contra las instalaciones portuarias durante una maniobra de atraque. Me viene a la cabeza este momento porque fue una experiencia que supuso un gran aprendizaje para mí.
Antes de llevar este caso, había leído muchos Informes Periciales, documentos esenciales de los distintos expedientes estudiados durante mi aprendizaje, pero nunca me había enfrentado a la necesidad de revisar y comentar los aspectos técnicos de un siniestro desde sus inicios con una experta PERITO, autora del informe que serviría de prueba esencial para el trabajo legal que me correspondía desarrollar como abogada ante el juzgado.
Mi objetivo era proteger los intereses del cliente exponiendo una fundamentada postura técnica y jurídica ante un tercero, tercero que siempre tiene la plena potestad de resolver sobre el fondo del caso. Tuve que aprender que en dicha ecuación debía integrar, por encima de otras pruebas, los conocimientos técnicos de un experto, y que mi defensa estaba condicionada a su mejor conocimiento sobre el buque, las maniobras y las instalaciones portuarias, entre otros aspectos. Sin duda, este asunto me ayudó a poner en valor el trabajo experto de una profesional en la materia, a la vez que me obligó a cooperar con ella para alcanzar mi objetivo, ya que, aunque tenía mi propia visión jurídica del siniestro, tuve que aprender a respetar e integrar en dicha visión, a su vez, el análisis de una PERITO y las conclusiones alcanzadas por esta.

«…….ya sea porque defendíamos una postura común que nos obligaba a trabajar codo con codo, ya sea porque los tenía al otro lado de la barrera, su metodología de trabajo y sus conclusiones sobre cada caso han sido siempre enriquecedoras».
Mucho he avanzado desde aquella primera vez que, debo de reconocer, no fue fácil. Desde ese primer caso he aprendido a escuchar y aprender de todos y cada uno de los profesionales con los que he trabajado o me han acompañado en mi andadura. Profesionales unas veces involucrados en el suceso por las dos, o más partes, enfrentadas, y otras por el azar, al ser solicitados por vía judicial.
Aun así, ya sea porque defendíamos una postura común que nos obligaba a trabajar codo con codo, ya sea porque los tenía al otro lado de la barrera, su metodología de trabajo y sus conclusiones sobre cada caso han sido siempre enriquecedoras. Es un hecho que cada uno de los distintos casos en los que he trabajado con PERITOS, COMISARIOS DE AVERÍAS o LIQUIDADORES, han ampliado con creces mis conocimientos en todo tipo de ámbitos relacionados con la logística y el transporte. Y por mi parte, espero haberles aportado también conocimientos legales que les ayuden en su trabajo.
«Operativas en las que no siempre resulta sencillo concluir qué ha sucedido, cuándo ha sucedido, quién es el responsable de lo sucedido y que costo económico comprende el incidente para unos u otros.
Si atendemos al concreto campo de actuación de nuestra firma, dentro de la cadena logística siempre hay múltiples profesionales involucrados asumiendo tareas y responsabilidades complejas y costosas. Operativas en las que no siempre resulta sencillo concluir qué ha sucedido, cuándo ha sucedido, quién es el responsable de lo sucedido y que costo económico comprende el incidente para unos u otros.
Sobre la base de que el PERITO es un experto en un área técnica o científica que utiliza su conocimiento especializado para analizar hechos o pruebas en conflictos legales o técnicos, tanto dentro como fuera de los juzgados, éste debe tener una visión general del tema tras su investigación y reconstrucción, debe seguir una metodología de trabajo adecuada, debe poder obtener conclusiones, a la vez que debe poder saber exponer todo ello (ya sea vía informe o verbalmente), así como atender las dudas y preguntas que se le puedan plantear.
Conclusiones
Por todo ello, considero que el tándem perfecto para la defensa de cualquier tema que se salga de una esfera meramente jurídica es la de un equipo formado por un buen abogado trabajando con un PERITO experto y profesional, cuyo criterio sea el resultado de su buen hacer. A día de hoy los PERITOS son compañeros de viaje esenciales e imprescindibles, sobre todo en el área de trabajo y especialización de nuestro despacho.