Por Dª. Carmen López Martínez . Suscriptora de Riesgos en Cascos y Mercancías en Marítimo y Aéreo.
- Experiencia temprana en la Gestión y Operativa de flotas pesqueras de altura internacionales.
- Contrastada versatilidad en el conocimiento integral del Sector Pesquero desde su base.
- Más de 20 años como traductora jurada de inglés, especializada en la rama Jurídico-Económica y Marítima.
- Actualmente Suscriptora de Riesgos en Cascos y Mercancías en el sector Marítimo y Aéreo.
- Proyecto sobre la eficiencia de la cadena logística de la pesca fresca.
- Elevado compromiso con el sector marítimo y pesquero, que refuerza a través de su participación en WISTA y en otras asociaciones, donde colabora activamente con profesionales de la Industria Marítima a nivel nacional.
El papel clave del peritaje en la construcción naval.
En el ámbito Marítimo, el cumplimiento riguroso de los Contratos de Construcción Naval es esencial para garantizar la seguridad, eficiencia y durabilidad de los buques. En una de mis experiencias más relevantes dentro del sector, la intervención de un PERITO especializado fue determinante para esclarecer un incumplimiento contractual que pudo haber tenido graves consecuencias operativas y económicas.
Durante la construcción de un buque de pesca de altura, el contrato estipulaba explícitamente que la estructura debía fabricarse con acero inoxidable 316, un material con alta resistencia a la corrosión en ambientes marinos agresivos. Sin embargo, a los pocos meses de la entrega, surgieron dudas sobre si el astillero realmente estaba utilizando el material especificado.
Gracias a la intervención de un PERITO especializado en Metalurgia y Construcción Naval, se llevó a cabo un análisis técnico exhaustivo. Mediante pruebas de laboratorio y evaluaciones estructurales, se confirmó que el material empleado no correspondía al exigido en el contrato, lo que representaba un claro incumplimiento y un riesgo significativo para la integridad del buque.
Este hallazgo no solo permitió fundamentar una reclamación legal contra el astillero, sino que también evidenció la importancia del peritaje en la industria marítima. La experiencia reafirmó la necesidad de contar con profesionales altamente cualificados que puedan identificar irregularidades y garantizar el cumplimiento de normativas y contratos.
El peritaje no es solo una herramienta técnica, sino una garantía de transparencia y seguridad en un sector donde los detalles constructivos pueden marcar la diferencia entre el éxito y el fracaso de una embarcación.
Buques pesqueros de altura Tenia y Cap Finistere, con base en Bayonne, especializados en faenas de gran calado. Su diseño y equipamiento permiten operaciones prolongadas en mar abierto.
El PERITO como traductor técnico-jurídico. Clave en la comprensión técnica dentro del proceso judicial.
En los procesos judiciales relacionados con el ámbito marítimo, la figura del PERITO marítimo se vuelve esencial. Las cuestiones técnicas que rodean a un siniestro naval, una avería gruesa, un abordaje o una discrepancia contractual en el transporte por mar suelen estar cargadas de terminología especializada y complejidad técnica. Ante esto, el PERITO actúa como un verdadero puente entre ese lenguaje técnico y el marco jurídico que rige el proceso.
Su labor no se limita únicamente a la elaboración de informes periciales sobre daños, causas de incidentes o cumplimiento de normas de navegación y seguridad marítima. Va mucho más allá: el PERITO interpreta y traduce esos elementos técnicos para que sean comprensibles para jueces, fiscales y abogados, quienes generalmente no poseen formación náutica o marítima.
Gracias a su experiencia en navegación, maquinaria naval, operaciones portuarias o normativa marítima internacional, el PERITO aporta objetividad y conocimiento experto, permitiendo una valoración más justa y precisa de los hechos. Además, su intervención puede ser determinante para dirimir responsabilidades en litigios complejos, donde los detalles técnicos tienen un peso decisivo.
En este sentido, el PERITO no solo contribuye con sus conocimientos, sino que fortalece la transparencia y el rigor del proceso judicial. Su función como mediador técnico-jurídico es fundamental para que las decisiones se basen en una comprensión clara de las pruebas, evitando malentendidos o interpretaciones sesgadas.
Así, los PERITOS marítimos se consolidan como actores clave en la justicia marítima, garantizando que la verdad técnica sea escuchada y correctamente entendida en el lenguaje del derecho.
Conclusión
En mi caso, he vivido el papel del PERITO desde ambas perspectivas: como parte afectada en un siniestro y como parte aseguradora responsable de evaluar los hechos con objetividad. Esta dualidad me ha permitido valorar profundamente su función y comprender que el PERITO no es solo un técnico o un experto, sino un eslabón esencial entre la verdad material y la resolución justa.
En un entorno tan especializado y regulado como el marítimo, el PERITO aporta claridad, rigor y equilibrio. Su intervención profesional no solo protege intereses económicos, sino que también contribuye al fortalecimiento del sector, promoviendo la confianza, la seguridad jurídica y la mejora continua.
En definitiva, para mí, un PERITO es mucho más que un especialista: es un garante de la verdad técnica, un facilitador del entendimiento entre disciplinas, y un actor imprescindible en la búsqueda de soluciones justas y sostenibles para la industria marítima.
